Hangt ervan af. Wat weet hij over Honda's en aftermarket onderdelen?

 

De monteur wil de klus niet doen, vooral niet als je bezuinigt op onderdelen.

 

Monteur wil de klus niet doen, vooral niet als je bezuinigt op onderdelen.

Nee, hij heeft mijn voorassen al vervangen en de ophanging voor en achter vervangen, en mijn koppeling vervangen... dus ik denk niet dat dat het probleem is. (Blij met dat werk trouwens, ook al was het 3k dollar)

 

Ik weet dat ik hier eerder over heb gepost. Mijn onderdelenleverancier installeert ook een aantal van de onderdelen die hij verkoopt en doet veel voor Honda. Hij weet dat ik mijn auto's lang houd en zou me zijn aftermarket steunen niet verkopen. Omdat zijn andere klanten ze hebben gekocht en ze na een paar maanden kapot gaan. Hij vertelde me dat ik de OEM-steunen moest halen, wat ik deed en waar ik blij mee ben, ook al zijn ze tegenwoordig veel te duur, alleen al voor steunen.

Aftermarket steunen waren vroeger goed en goedkoop, nog niet zo veel jaren geleden. Ik had goedkope AM-steunen op mijn oude Acura gezet en ze werkten geweldig en gingen lang mee, maar ik weet dat als hij me zegt de AM-steunen die hij verkoopt niet te kopen, hij geen grapje maakt, het zal slecht zijn en de besparing niet waard.

Ik heb ze niet allemaal tegelijk vervangen, omdat ze duur waren. Ik heb eerst de koppelsteun vervangen, degene die het dichtst bij het schutbord zit, omdat die het meest te verduren heeft als de motor heen en weer schommelt en ik denk nog een andere tegelijk.

 

Ik weet dat ik hier al eerder over heb gepost. Mijn onderdelenleverancier installeert ook een aantal van de onderdelen die hij verkoopt en doet veel voor Honda. Hij weet dat ik mijn auto's lang houd en zou me zijn aftermarket steunen niet verkopen. Omdat zijn andere klanten ze hebben gekocht en ze binnen een paar maanden kapot gaan. Hij vertelde me dat ik de OEM-steunen moest nemen, wat ik heb gedaan en waar ik blij mee ben, ook al zijn ze tegenwoordig veel te duur, alleen al voor steunen

Aftermarket steunen waren vroeger goed en goedkoop, nog niet zo veel jaren geleden. Ik had goedkope AM-steunen op mijn oude Acura gezet en ze werkten geweldig en gingen lang mee, maar ik weet dat als hij me zegt de AM-steunen die hij verkoopt niet te kopen, hij niet liegt, het zal slecht zijn en de besparing niet waard zijn

Ik heb ze niet allemaal tegelijk vervangen, omdat ze duur waren. Ik heb eerst de koppelsteun vervangen, degene die het dichtst bij het schutbord zit, omdat die het meest te verduren heeft als de motor heen en weer schommelt, en ik denk nog een andere tegelijk

Bedankt, dit was de informatie die ik zocht. Ik ben een oude man en werkte vroeger aan mijn eigen auto's. Het lijkt erop dat tegenwoordig bijna alles in China wordt gemaakt. Mij is verteld dat de kwaliteit van de onderdelen prima is als ze aan de OEM worden geleverd. Omdat China het enige land is dat precisiegereedschap kan maken, nemen ze dat gereedschap helaas en maken ze namaakproducten met goedkopere materialen. Dit is meer bewijs dat we dingen moeten maken in landen waar intellectueel eigendom wordt gerespecteerd, zoals hier en Japan. Ik denk dat ik zal lijden met de 3 gescheurde steunen totdat ik de OEM-steunen kan betalen en ze alle drie tegelijk kan vervangen.

 

Hier zijn de mounts en hoe ze eruit zien.

 

Man, spaar gewoon voor OEM en vervang ze. Het vinden van OEM-onderdelen is niet moeilijk, overweeg Rock Auto als je het niet kunt betalen. Ze zouden een kwalitatief alternatief moeten hebben. Als je monteur dat niet kan waarderen, zoek dan een andere monteur.

 

De Honda OEM-onderdelen kosten ongeveer $300. Ik stel voor dat u de volgende DEA/Marmot Ride Control-onderdelen van Rockauto koopt: A4528 (transmissie $29,79), A4573 (rechtsvoor - $20,79), A4549 (middenvoor - $34,79) & A4504 (achter - $19,19). DEA/Marmot is een OEM-leverancier voor verschillende automerken (niet Honda) die goede kwaliteit steunen maakt. Ik heb deze persoonlijk in 2022 in mijn Element EX met handgeschakelde versnellingsbak uit 2003 geïnstalleerd en ze zijn vandaag nog prima. Verzending voegt ongeveer $15 toe aan het totaal, maar u kunt code 303030084244621985 gebruiken bij het afrekenen om 5% korting op het totaal van de onderdelen te krijgen. Code verloopt op 27-6-25.

 

De Honda OEM-onderdelen kosten ongeveer $400. Ik stel voor dat u de volgende DEA/Marmot Ride Control-onderdelen koopt van Rockauto: A4528 (transmissie $29.79), A4573 (rechtsvoor - $20.79), A4549 (middenvoor - $34.79) & A4504 (achter - $19.19). DEA/Marmot is een OEM-leverancier voor verschillende automerken (niet Honda) die kwalitatief goede steunen maakt. Ik heb deze persoonlijk in 2022 geïnstalleerd op mijn 2003 handgeschakelde AWD Element EX en ze zijn vandaag de dag prima. Verzending voegt ongeveer $15 toe aan het totaal, maar u kunt code 303030084244621985 gebruiken bij het afrekenen om 5% korting te krijgen op het totaal van de onderdelen. Code verloopt op 27-6-25.

Man, ik wou dat ik van dit merk had geweten toen ik vier OEM Honda-steunen kocht en de hoofdprijs betaalde!

Blij dat je dit hebt gepost. Ik weet dat anderen met hetzelfde dilemma te maken hebben gehad, aangezien Honda zijn klanten echt heeft beroofd op de prijzen van onderdelen sinds de covid-inflatie plaatsvond.

 

Ik vond dit draadje toen ik net onderzoek deed naar motorsteunen (behalve voor een 2003 EX auto). Ik noteerde de post van Nukeman7 hierboven. Een vraag: weet iemand wie de OE-leverancier zou kunnen zijn voor de motorsteunen?

De set van 4 kost nu ongeveer 700(!).

Engine Mounts - 2003 Honda Element 5 Door EX (4WD) KA 4AT

Shop in the parts listing - 2003 Honda Element 5 Door EX (4WD) KA 4AT Engine Mounts. Discounted prices and Hassle-Free Return on genuine Honda parts.

www.hondapartsnow.com

 

FWIW Ik heb net mijn motorsteunen vervangen op mijn 2010 LX AWD (AT). Ik vond een OEM Honda achtersteun voor $80 op Amazon, een Borg Warner voorsteun ook op AMZ $24 & bestelde toen de Marmon Ride Control transsteun & passagierszijde (rechts) motorsteun van Rock Auto. Na het vervangen van alle 4 de steunen merkte ik dat ik een erg zoemende vibratie had & vermoedde dat het de rechter Marmon steun was, (degene die de vloeistof erin heeft). Ik trok hem eruit & verving hem door de originele OE Honda met 235K mijl (duurt ongeveer 10 minuten), en de vibratie is weg. Dus uit mijn enkele ervaring met Marmon A4510 rechter zijsteun dempt niet zoals de OE met 235K mijl erop. De Marmon A65006 transsteun werkt trouwens prima, kocht de versie met de beugel voor $21,79 op Rock Auto.