Sugerowałbym zobaczenie fotela Hiro przed podjęciem próby. Geometria, aby móc się obracać, jest bardzo ciasna i są wycięcia wykończeniowe, aby to umożliwić. I myślę, że jego płyty podstawy dostosowują się tak, aby poduszka pozostała pozioma? Zauważ, że jego fotel jest oznaczony jako „Tylko do użytku w terenie”.
Dobra robota, udało się to uruchomić. Wymiary wyglądają na dość standardowe dla podstawy, tak jak reklamują dla kamperów, furgonetek itp. To byłaby loteria, być może konieczne byłyby pewne modyfikacje otworów na śruby w elemencie.
są bardzo drogie, ale niesamowicie dobrze zaprojektowane. Pracowałem w dziedzinie projektowania motoryzacyjnego i prototypowałem wiele pojazdów, więc naturalnie pomyślałem, że mogę zbudować własne, Po wielu badaniach nad projektem i kosztami materiałów zdecydowałem się kupić zestaw Hiro's. Siedzenia wyglądają na profesjonalnie zaprojektowane, więc czuję się komfortowo, używając ich, ale w każdym razie zdecyduj sam, w zależności od swojego poziomu komfortu. Pamiętam, że czytałem coś o certyfikacji, ale nie pamiętam, czy to się kiedykolwiek wydarzyło. BTW, zmieniają grę, jeśli chodzi o użyteczność przestrzeni podczas biwakowania lub podróży.
Często biwakuję w E i pomyślałem, że oprócz zysku przestrzeni i zabawy z dodatkowymi pozycjami siedzącymi, może to znacznie ułatwić wchodzenie/wychodzenie z E w nocy (jak siku o 2 nad ranem), ponieważ można usiąść na siedzeniu, aby założyć lub zdjąć buty, a następnie łatwo dostać się do zatrzasku/klamki przednich drzwi… dość niezdarnie robi się to inaczej. Czy zgodziłbyś się z tym stwierdzeniem?
Świetny film, dzięki za opublikowanie tego, bardzo sprytne projekty w całej tej konstrukcji. Przyjemnie było oglądać całość.
