Honda Element 6-versnellingsbak Conversie
De onderdeelnummers zijn afkomstig van een 2006 Acura TSX 6MT
De identieke onderdelen kunnen worden verkregen van een 2006 Civic Si 6MT, maar de onderdeelnummers zullen iets anders zijn.
Ik raad beide handleidingen aan:
Helms Honda Element Handleiding
Helms Acura TSX Handleiding
- Onderdelen schakelmechanisme -
Reverse schakelstuk 24240-PNS-000
Schakelarmvergrendeling 24430-PNS-000 (of de oude aanpassen)
*5-6 versnellingsvork 24201-RAS-000* OPMERKING: In ten minste één CRV en mogelijk in sommige latere model Elements kan het achteruitschakelstuk aan de 5-achteruitschakelvork van de Element worden gelast, in plaats van te worden bevestigd met een pin. Zie in dit geval stap 3 hieronder.
Deze onderdelen zijn optioneel. De functie van deze onderdelen is niet vastgesteld; de transmissie functioneert echter goed zonder hen. Ze kunnen nodig zijn voor de achteruitrijveiligheidsvergrendeling.
* MBS-arm 24412-PNS-000
* MBS-veerspiraal 24413-PNS-000
* - toegevoegd door MikeQBF. }
- Hoofdas onderdelen -
Hoofdas 6e versnelling 23590-RAS-A00
Naaldlager (35 x 41 x 24) 91103-RAS-003
Kraag (28 x 35 x 24) 23916-PNS-000
5-6 Synchronisatiesleeve Set 23626-PNS-315
- Tussenas onderdelen -
Speciale bout 90011-PPP-000
Tussenas 6e versnelling 23491-RAS-000
Procedure
Opmerking: Dit is de procedure die ik heb gevolgd. Dit werkte voor mij, maar als er fouten of weglatingen zijn, kan ik niet verantwoordelijk worden gehouden. Er zijn verschillende variaties die ook zullen werken. Zonder de juiste ervaring is het mogelijk om de transmissie te vernietigen als deze niet correct wordt gemonteerd. Het is belangrijk om alle onderdelen te inspecteren en als er versleten onderdelen zijn, moeten deze worden vervangen. Wees voorzichtig en gebruik gezond verstand.
1. Volg de procedure in de Element Handleiding om de transmissie te verwijderen. Merk op dat het niet nodig is om de buitenboordverbindingen van de aandrijfassen van de wielnaaf te verwijderen. Ze kunnen op hun plaats blijven. Verwijder gewoon de binnenboordverbindingen van de transmissie en de tussenas. Verwijder de tussenas.
2. Volg de procedure in de Element Handleiding voor demontage van de transmissie. Stop nadat de shifter en de tandwielsets zijn verwijderd. Gooi de achteruitnokvergrendeling weg.
3. Drijf de pin uit die de achteruitschakelvork en de 5e versnellingsvork verbindt. Gooi de pin weg. Verwijder en gooi de achteruitschakelvork weg. Vervang deze door de nieuwe 6-versnellings achteruitschakelvork. **In ten minste één CRV en mogelijk sommige latere model Elements kan de achteruitschakelvork aan de 5e versnellingsschakelvork worden gelast (in plaats van te worden bevestigd met een verbindingspen). In dit geval moet u de TSX 5-6 versnellingsvork 24201-RAS-000 bestellen. Gebruik deze schakelvork als vervanging voor de standaard 5e versnellingsschakelvork.**
4. Volg de procedure in de Element Handleiding voor demontage van de hoofdas. Verwijder de conusring en bijbehorende afstandskraag en gooi deze weg. Verwijder de 5e versnellingssynchronisator, gooi deze weg en stop. Volg de procedure in de Acura TSX handleiding voor het opnieuw monteren van de hoofdas. Druk de nieuwe 5-6 synchronisatornaaf op de hoofdas. Plaats de nieuwe kraag en het naaldlager op de hoofdas. Plaats de nieuwe 6e versnelling van de hoofdas over het naaldlager. Vervang het kogellager zoals aangegeven.
5. Volg de procedure in de Element Handleiding voor demontage van de tussenas. De juiste manier om dit te doen is door een lagertrekker en hydraulische pers te gebruiken, maar sommige mensen smokkelen. Andere mensen vinden dat een lokale transmissiewerkplaats kan helpen met deze stap. Verwijder de speciale bout (opmerking - linkse schroefdraad). Verwijder het lager, de shim en de afstandskraag en stop dan. Gooi de speciale bout en afstandskraag weg. Volg de procedure in de Acura TSX handleiding voor het opnieuw monteren van de hoofdas. Druk de 6e versnelling van de tussenas op de tussenas. Voltooi de hermontage van de tussenas zoals aangegeven.
6. Vervang de schakelarmvergrendeling door de nieuwe vergrendeling. Als alternatief kan de sleuf in de oude schakelarmvergrendeling met ongeveer 6 mm worden verlengd (de breedte van de achteruitversnellingshendel).
7. Volg de procedure in de Element Handleiding voor het opnieuw monteren van de transmissie. Installeer de achteruitnokvergrendeling niet opnieuw. Opmerking: Zorg ervoor dat u de snelheidssensorspacer (het is geen ring) in de juiste volgorde installeert - Bout, sensor, spacer, transmissie.
8. Volg de procedure in de Element Handleiding om de transmissie te installeren.
9. Rijden.
De onderdeelnummers zijn afkomstig van een 2006 Acura TSX 6MT
De identieke onderdelen kunnen worden verkregen van een 2006 Civic Si 6MT, maar de onderdeelnummers zullen iets anders zijn.
Ik raad beide handleidingen aan:
Helms Honda Element Handleiding
Helms Acura TSX Handleiding
- Onderdelen schakelmechanisme -
Reverse schakelstuk 24240-PNS-000
Schakelarmvergrendeling 24430-PNS-000 (of de oude aanpassen)
*5-6 versnellingsvork 24201-RAS-000* OPMERKING: In ten minste één CRV en mogelijk in sommige latere model Elements kan het achteruitschakelstuk aan de 5-achteruitschakelvork van de Element worden gelast, in plaats van te worden bevestigd met een pin. Zie in dit geval stap 3 hieronder.
Deze onderdelen zijn optioneel. De functie van deze onderdelen is niet vastgesteld; de transmissie functioneert echter goed zonder hen. Ze kunnen nodig zijn voor de achteruitrijveiligheidsvergrendeling.
* MBS-arm 24412-PNS-000
* MBS-veerspiraal 24413-PNS-000
* - toegevoegd door MikeQBF. }
- Hoofdas onderdelen -
Hoofdas 6e versnelling 23590-RAS-A00
Naaldlager (35 x 41 x 24) 91103-RAS-003
Kraag (28 x 35 x 24) 23916-PNS-000
5-6 Synchronisatiesleeve Set 23626-PNS-315
- Tussenas onderdelen -
Speciale bout 90011-PPP-000
Tussenas 6e versnelling 23491-RAS-000
Procedure
Opmerking: Dit is de procedure die ik heb gevolgd. Dit werkte voor mij, maar als er fouten of weglatingen zijn, kan ik niet verantwoordelijk worden gehouden. Er zijn verschillende variaties die ook zullen werken. Zonder de juiste ervaring is het mogelijk om de transmissie te vernietigen als deze niet correct wordt gemonteerd. Het is belangrijk om alle onderdelen te inspecteren en als er versleten onderdelen zijn, moeten deze worden vervangen. Wees voorzichtig en gebruik gezond verstand.
1. Volg de procedure in de Element Handleiding om de transmissie te verwijderen. Merk op dat het niet nodig is om de buitenboordverbindingen van de aandrijfassen van de wielnaaf te verwijderen. Ze kunnen op hun plaats blijven. Verwijder gewoon de binnenboordverbindingen van de transmissie en de tussenas. Verwijder de tussenas.
2. Volg de procedure in de Element Handleiding voor demontage van de transmissie. Stop nadat de shifter en de tandwielsets zijn verwijderd. Gooi de achteruitnokvergrendeling weg.
3. Drijf de pin uit die de achteruitschakelvork en de 5e versnellingsvork verbindt. Gooi de pin weg. Verwijder en gooi de achteruitschakelvork weg. Vervang deze door de nieuwe 6-versnellings achteruitschakelvork. **In ten minste één CRV en mogelijk sommige latere model Elements kan de achteruitschakelvork aan de 5e versnellingsschakelvork worden gelast (in plaats van te worden bevestigd met een verbindingspen). In dit geval moet u de TSX 5-6 versnellingsvork 24201-RAS-000 bestellen. Gebruik deze schakelvork als vervanging voor de standaard 5e versnellingsschakelvork.**
4. Volg de procedure in de Element Handleiding voor demontage van de hoofdas. Verwijder de conusring en bijbehorende afstandskraag en gooi deze weg. Verwijder de 5e versnellingssynchronisator, gooi deze weg en stop. Volg de procedure in de Acura TSX handleiding voor het opnieuw monteren van de hoofdas. Druk de nieuwe 5-6 synchronisatornaaf op de hoofdas. Plaats de nieuwe kraag en het naaldlager op de hoofdas. Plaats de nieuwe 6e versnelling van de hoofdas over het naaldlager. Vervang het kogellager zoals aangegeven.
5. Volg de procedure in de Element Handleiding voor demontage van de tussenas. De juiste manier om dit te doen is door een lagertrekker en hydraulische pers te gebruiken, maar sommige mensen smokkelen. Andere mensen vinden dat een lokale transmissiewerkplaats kan helpen met deze stap. Verwijder de speciale bout (opmerking - linkse schroefdraad). Verwijder het lager, de shim en de afstandskraag en stop dan. Gooi de speciale bout en afstandskraag weg. Volg de procedure in de Acura TSX handleiding voor het opnieuw monteren van de hoofdas. Druk de 6e versnelling van de tussenas op de tussenas. Voltooi de hermontage van de tussenas zoals aangegeven.
6. Vervang de schakelarmvergrendeling door de nieuwe vergrendeling. Als alternatief kan de sleuf in de oude schakelarmvergrendeling met ongeveer 6 mm worden verlengd (de breedte van de achteruitversnellingshendel).
7. Volg de procedure in de Element Handleiding voor het opnieuw monteren van de transmissie. Installeer de achteruitnokvergrendeling niet opnieuw. Opmerking: Zorg ervoor dat u de snelheidssensorspacer (het is geen ring) in de juiste volgorde installeert - Bout, sensor, spacer, transmissie.
8. Volg de procedure in de Element Handleiding om de transmissie te installeren.
9. Rijden.
Of is het mogelijk dat de versnellingen van een andere 5AT in de Honda/Acura-reeks gebruikt zouden kunnen worden?
